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    周初市場(chǎng)觀望 煤炭運(yùn)價(jià)平穩(wěn)波動(dòng)

    發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 已閱:500次
       04月22日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。OCFI報(bào)收695.79點(diǎn),環(huán)比上漲6.55點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看,沿海線指數(shù)報(bào)收735.19點(diǎn),環(huán)比上漲1.69點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收641.38點(diǎn),環(huán)比上漲13.24點(diǎn)。

       具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.5元/噸,期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.6元/噸,期環(huán)比上漲0.2元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.4元/噸,期環(huán)比上漲0.5元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36元/噸,期環(huán)比上漲0.3元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.3元/噸,期環(huán)比上漲0.1元/噸。

       沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為36.8元/噸,期環(huán)比下跌0.3元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為23.3元/噸,期環(huán)比上漲0.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.5元/噸,期環(huán)比上漲0.4元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.4元/噸,期環(huán)比上漲0.6元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.3元/噸,期環(huán)比上漲0.3元/噸。

       今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)保持平穩(wěn)波動(dòng)。周初市場(chǎng)觀望氛圍較濃,船方報(bào)價(jià)相對(duì)保守,各航線運(yùn)價(jià)基本保持平穩(wěn)。據(jù)悉大秦線春季集中修將提前于26日結(jié)束,后續(xù)煤炭市場(chǎng)供應(yīng)趨于穩(wěn)定恢復(fù),加之水電持續(xù)發(fā)力,出庫(kù)流量較上年提前半月達(dá)到年初至今高位,市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)趨于寬松,終端在月前或?qū)⒂幸徊醒a(bǔ)庫(kù),但后續(xù)整體電煤用船需求看弱,各航線運(yùn)價(jià)后續(xù)壓力不減。

       環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天,南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)9條船舶,預(yù)計(jì)等1天;京唐港錨地合計(jì)5條船舶,預(yù)計(jì)等 1天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)51條船舶,預(yù)計(jì)等5天,黃驊華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)19條船舶,其中6、7、9司預(yù)計(jì)等 2天。

       環(huán)渤海港口庫(kù)存情況:秦皇島港庫(kù)存521萬(wàn)噸↓1萬(wàn)噸,國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存433萬(wàn)噸↑15萬(wàn)噸,京唐港庫(kù)存531.2萬(wàn)噸↓5萬(wàn)噸,黃驊港庫(kù)存185.5萬(wàn)噸↓8.9萬(wàn)噸,合計(jì)1670.7萬(wàn)噸↑0.1萬(wàn)噸。

               來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)
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