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    煤價上行之路能走多遠？
    
                            
    
                                
                                    發(fā)布時間：2023-06-20                                
                                已閱：1371次
                            
    
                        
    
                        
    
                           	
       本周一開始，港口動力煤市場情緒明顯好轉，貿易商報價紛紛提漲。截止目前，環(huán)渤海港口5500大卡主流煤種報價已上漲30元/噸，并再次突破800元/噸關口。隨著市場需求的好轉，下游詢貨增多，部分用戶接盤價格上移，意味著煤價有繼續(xù)上漲可能；預計此輪煤價漲至下周三，港口煤價有望達到840-850元/噸。

       此輪煤價上漲，有點出乎意料，原以為煤價上漲兩三天就會滯漲，沒想到上漲已持續(xù)將近一周。目前，高溫影響下，民用電負荷正在逐步拉高，沿海八省電廠日耗猛增至215萬噸的相對高位水平。今年夏季熱得早，八省電廠日耗同比增加高達48萬噸；但受制于電廠庫存過高（沿海八省電廠存煤高于去年同期580萬噸），環(huán)渤海港口庫存高（高于去年同期530萬噸），因此，煤價上漲不會持續(xù)很長時間。預計煤價上漲一周左右，港口煤價將上漲70-80元/噸，有可能在下周三左右出現滯漲趨穩(wěn)。那么，此輪煤價上漲的原因是什么呢？

       首先，煤價倒掛之下，貿易商向港口發(fā)運數量減少；目前，環(huán)渤海港口場地上堆存的市場煤大都為高價采購的，貿易商不愿賠本銷售；一旦下游需求恢復，詢貨增多，就會出現發(fā)運企業(yè)捂貨惜售的情況。

       其次，各地持續(xù)高溫。據天氣預報，內蒙古東南部和中部、遼寧北部和西部、新疆南疆盆地、河北中北部、北京、天津、山東北部等地出現35～36攝氏度高溫天氣。受高溫影響，民用電負荷拉起，電廠日耗猛增；其中，沿海八省電廠日耗升至210萬噸以上已持續(xù)一周。各大主力電廠已由壘庫轉為去庫，部分中小電廠開始增派拉煤船舶趕往北方港口拉運煤炭。而由于電廠日耗維持高位，環(huán)渤海港口詢貨需求明顯增多；疊加發(fā)運成本倒掛，市場煤發(fā)運量出現減少，港口可售和可以交易的優(yōu)質貨源明顯偏緊，造成貿易商挺價心態(tài)高漲，部分貿易商有惜售心理，拉動港口報價持續(xù)上漲。

       再次，產地上漲煤礦增多。昨日開始，部分煤礦上調煤價10-40元/噸不等，個別煤價偏低的煤礦上調煤價160元/噸。隨著迎峰度夏的到來，沿海電廠日耗增加，下游終端采購積極性明顯提升，拉動坑口煤價逐漸企穩(wěn)止跌。疊加大集團上調外購價，刺激貿易商囤貨積極性提高。目前，產地需求較前期有明顯釋放，部分煤礦拉煤車增多，用戶和中間商均加入到了搶煤行列中。產地主力煤礦庫存壓力較小，后續(xù)仍有漲價愿望。

       第四，隨著氣溫升高，主要煤炭進口國需求轉好，電網負荷上升，電廠日耗增加。疊加歐洲市場天然氣價格反彈，國際動力煤價格出現企穩(wěn)跡象，部分煤種出現上漲行情。據了解，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數升至132.21美元/噸，較上周上漲26美元/噸；南非理查茲港動力煤價格指數為368美元/噸，較上周上漲1.41美元/噸。

       但是，從環(huán)渤海港口煤炭交易情況來看，并不完全樂觀。目前，下游電廠壓價還盤仍然嚴重，高價成交鮮有出現；疊加社會庫存高位，統(tǒng)調電廠和重點電廠存煤同比大幅增加，下游電廠不缺煤，后續(xù)市場煤價漲幅有限。

       第一、各大主力電廠和北方港口仍處于高庫存狀態(tài)。目前，我國統(tǒng)調電廠存煤高達1.87億噸，全國重點電廠存煤1.15億噸，沿海八省電廠存煤3638萬噸；各大電廠存煤數量均位于高位，且同比大幅增加，僅重點電廠就同比增加2000萬噸。主力電廠不缺煤，建材、化工等非電行業(yè)盈利情況較差，生產負荷不高，用煤需求一般。因此，即使煤價有上漲，偶有波動，但整體不會出現較大幅度變化。后期隨著“迎峰度夏”之前的階段性備煤告一段落，電廠進入消耗庫存階段，采購積極性下降，預計煤價有可能小幅回落。

       第二、電廠對高煤價接受程度有限。終端電廠庫存高位運行，部分電廠接近滿庫狀態(tài)，大部分電廠現有庫存可滿足夏季前半程的用煤需求，只因為近期部分市場煤價低于長協(xié)，才出現暫停部分長協(xié)拉運，剛需采購市場煤的行為。實際上，終端實際需求有限，大部分電廠以剛需詢貨和壓價采購為主，市場高價成交有限。

       第三、近期氣溫升高，日耗上升過快；加之大集團上調外購價，促使市場情緒轉好，短期內對煤價帶來支撐。但從長期來看，長協(xié)煤供應充足，進口煤數量規(guī)模不小，電廠存煤依然在高位，非電行業(yè)用煤需求平淡；南方梅雨季節(jié)到來，一旦日耗下降，電廠加快壘庫，后期煤價仍有走弱回落可能。

          來源：秦皇島煤炭網
    
                           		




















                           	
    
                           		
                           	
    
                            
    
                        
    
                        
                    
    


                        


        
    

    
    

    





 



    

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