據(jù)煤炭江湖統(tǒng)計(jì)，1月份國內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下跌，各航線累計(jì)跌幅多在3-5元/噸之間。元旦過后新一年度煤炭長協(xié)合同開始兌現(xiàn)，同時(shí)部分終端存在節(jié)前補(bǔ)庫需求，帶動(dòng)市場(chǎng)新增貨盤釋放較節(jié)前有所增多，運(yùn)輸需求略有改善。但多數(shù)終端庫存水平較高，疊加多行業(yè)年底提前放假，日耗季節(jié)性走弱，拉運(yùn)迫切程度不高。

目前國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)已跌至成本線以下，市場(chǎng)拋錨停航船舶數(shù)量逐漸增多，可租船只減少，在部分終端年前補(bǔ)庫需求的支撐下，本周海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象。

     來源：中國能源網(wǎng)