元月份的內(nèi)蒙鄂爾多斯，天寒地凍，是一片冰雪世界，天氣極寒，最低氣溫達(dá)到了零下28度。元月份集團(tuán)銷售中心西部銷售處下達(dá)給公司運(yùn)輸煤計(jì)劃任務(wù)22萬(wàn)噸。進(jìn)入元月份后，唐家會(huì)礦滿負(fù)荷生產(chǎn)，力圖實(shí)現(xiàn)開門紅，但因煤管票嚴(yán)重不足，發(fā)運(yùn)受到較大影響，導(dǎo)致生產(chǎn)煤炭有頂倉(cāng)危險(xiǎn)；準(zhǔn)格爾旗元月份斷崖式降溫，氣溫直逼零下30度，火車凍煤卸車難，導(dǎo)致汽車運(yùn)輸量增大，公司運(yùn)輸壓力劇增；受運(yùn)力影響，托電電力貯煤一度下降到近40萬(wàn)噸警戒線，傳遞到舜龍的保電煤壓力再度聚焦；嚴(yán)寒下運(yùn)煤車輛普遍凍車，啟動(dòng)困難，運(yùn)力組織壓力山大。1至6日，舜龍承運(yùn)的4條線路僅完成運(yùn)量3.22萬(wàn)噸，占月度計(jì)劃任務(wù)的14.6%，完成進(jìn)度嚴(yán)重滯后。

面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，公司西部物流事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子講政治、顧大局，急礦所急，想電廠所想，群策群力，多措并舉。

一是統(tǒng)一思想，正視困難，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研定措施。西部物流事業(yè)部總經(jīng)理蔣召舉、黨支部書記張中東6日從淮南返回內(nèi)蒙后，7月上午即赴唐家會(huì)分公司，通過(guò)走訪調(diào)研、召開現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)等形式，分析面臨困難，統(tǒng)一干群思想，圍繞礦上頂倉(cāng)和電煤告急重點(diǎn)任務(wù)，果斷制定落實(shí)了多項(xiàng)保證措施，全力以赴戰(zhàn)嚴(yán)寒、降庫(kù)存、保電煤。

二是強(qiáng)化運(yùn)力組織和發(fā)運(yùn)管理。7日下午，西部物流事業(yè)部總經(jīng)理蔣召舉等約談了自營(yíng)車輛、合作車隊(duì)負(fù)責(zé)人，層傳責(zé)任和壓力，明確任務(wù)和要求。按托電日發(fā)運(yùn)200車以上要求，各車隊(duì)負(fù)責(zé)人分別承諾了組織運(yùn)力指標(biāo)，確保達(dá)到和超額完成承諾指標(biāo)；與集團(tuán)銷售中心西部銷售處、唐家會(huì)礦煤銷部、托電燃管部三方對(duì)接，協(xié)調(diào)落實(shí)了雙站雙磅裝車過(guò)磅、延長(zhǎng)裝卸車時(shí)間等發(fā)運(yùn)措施，加快了車輛周轉(zhuǎn)，提高了發(fā)運(yùn)效率。

三是廣大干群艱苦奮斗，團(tuán)結(jié)拼搏創(chuàng)佳績(jī)。天氣極寒，滴水成冰，開票室堆滿了防凍車用的融雪鹽，司機(jī)時(shí)斷時(shí)續(xù)地取鹽墊車，門根本無(wú)法關(guān)閉，有限的取暖設(shè)備形同虛設(shè)，溫度與室外相差無(wú)幾。就是在這樣的環(huán)境下，西部物流事業(yè)部的業(yè)務(wù)員們一呆就是十幾個(gè)小時(shí)，開票的手凍得直哆嗦；為了雙磅過(guò)磅，業(yè)務(wù)員還要犧牲個(gè)人休息時(shí)間到磅房幫忙打磅單；不僅僅是室內(nèi)開票和幫忙過(guò)磅打磅單，礦上監(jiān)裝和電廠接卸的業(yè)務(wù)員們還要堅(jiān)守在室外檢查車輛施簽封、蓋苫布情況，為了監(jiān)管煤炭數(shù)質(zhì)量，他們就只能與室外的寒風(fēng)相伴了。業(yè)務(wù)員們不畏嚴(yán)寒、克服困難，堅(jiān)守工作崗位表現(xiàn)了高度的職責(zé)意識(shí)和擔(dān)當(dāng)精神，西部物流事業(yè)部及時(shí)購(gòu)置了公司領(lǐng)導(dǎo)特批的防寒服，把公司的溫暖及時(shí)傳送到了嚴(yán)寒中堅(jiān)守工作崗位的每一位業(yè)務(wù)員，讓他們備感溫暖和振奮。蔣磊、董波、鮑廣峰、沈洪衛(wèi)、羅軍、王獻(xiàn)魯、劉喆、胡肖騰等業(yè)務(wù)員們，則是用默默的堅(jiān)守和團(tuán)結(jié)拼搏回報(bào)著公司的關(guān)愛……

千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)西部事業(yè)部廣大干群的艱苦努力和團(tuán)結(jié)拼搏，唐家會(huì)煤礦由1月7日發(fā)運(yùn)176車，到1月8日的321車，1月9日到12日每天都在400車以上，1月12日更是達(dá)到481車，運(yùn)輸煤炭16323噸，創(chuàng)近年來(lái)發(fā)運(yùn)新高。托電發(fā)運(yùn)1月7日的91車，1月8日至12日每日都超200車，12日更是高達(dá)291車，完成總量達(dá)到5.62萬(wàn)噸，占月度計(jì)劃的43.2%。截止到1月12日，四條線發(fā)運(yùn)總量為10.55萬(wàn)噸，占月度計(jì)劃的47.95%，各線均已超額完成月計(jì)劃進(jìn)度，煤礦庫(kù)存下降，保證了礦井的正常生產(chǎn)，也從根本上緩解了托電等各電廠用煤需求，較好地維護(hù)了舜龍公司品牌形象。

新年突擊發(fā)運(yùn)組織中，西部物流事業(yè)部堅(jiān)持講政治、顧大局、不折不扣完成發(fā)運(yùn)任務(wù)的同時(shí)，審時(shí)度勢(shì)，與托電燃管部、集團(tuán)銷售中心西部銷售處進(jìn)行充分溝通協(xié)商，最大限度降低了舜龍公司的發(fā)運(yùn)成本，為西部物流事業(yè)部實(shí)現(xiàn)元月份開門紅奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（西部物流事業(yè)部 張中東 赫文洲）