入冬以后，蒙西地區(qū)氣溫急劇下降，雪天道路通行困難，汽運車輛出現(xiàn)凍煤。為確保煤炭運輸數(shù)質(zhì)量安全，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，西部物流事業(yè)部唐家會分公司認真落實公司相關(guān)要求，積極加強與唐家會礦、集團銷售中心西部銷售處、各電廠等作業(yè)單位的溝通協(xié)調(diào)，扎實做好冬季道路暢通及防凍煤工作，齊心協(xié)力完成好發(fā)運計劃任務(wù)。積極組織承運車隊加裝、維護車輛GPS設(shè)備，有效提高了運行車輛在線率和煤質(zhì)監(jiān)管的可控性。

一是事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場蹲點指導(dǎo)。西部物流事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在唐家會礦蹲點，針對冬季發(fā)運特點，充分研究，制定可行應(yīng)急方案。會同分公司經(jīng)理陳應(yīng)軍積極與集團銷售中心西部銷售處溝通，及時掌握西部礦井生產(chǎn)庫存情況、鐵路裝車發(fā)運情況、沿途路況等信息并反饋自營、自控車隊，為當日接、發(fā)運煤炭提前做好準備，并及時向有關(guān)單位、車隊反饋當日電廠接卸情況等信息，為出礦車輛能壓車，次日卸車不凍車做了充足工作。同時，根據(jù)冬季天氣情況及發(fā)運任務(wù)的不確定性，積極協(xié)調(diào)集團銷售中心西部銷售處、唐家會礦及相關(guān)電廠方，月初加大發(fā)運計劃量，把任務(wù)往前趕。組織運力方面，吸取11月份和林電廠、盛樂電廠發(fā)運任務(wù)完成有些吃緊的教訓(xùn)，對每天各車隊運力組織提出剛性要求，必須完成每天的發(fā)運計劃，一直到12月19日落煤塔清空，各線完成任務(wù)均超過了計劃進度，從而掌握了完成發(fā)運計劃任務(wù)的主動權(quán)。

二是積極組織開展“百日勞動”競賽。分公司上下全面貫徹落實公司“百日勞動”競賽的部署安排和活動要求，圍繞“保質(zhì)量、樹品牌、增效益”要求，認真梳理工作中存在的短板和問題，積極與唐家會礦、西部銷售處、電廠方人員溝通聯(lián)系，與煤礦銷售科人員共同完成采制樣過程；現(xiàn)場檢查承運車輛簽封規(guī)范施封情況，并在發(fā)運線路不定期進行動態(tài)檢查；實時監(jiān)控物聯(lián)平臺承運車輛有無提煤單和封簽號不符合及車輛不按規(guī)定路線行駛情況，防范偷換煤風(fēng)險。部門領(lǐng)導(dǎo)要求所有現(xiàn)場人員都要樹牢安全意識，加強自我安全防護，強化安全教育和安全互保；夜間作業(yè)人員一律要求穿戴反光服，冬季嚴寒氣溫下，現(xiàn)場作業(yè)人員做好防寒保曖。

三是組織業(yè)務(wù)人員現(xiàn)場進行GPS設(shè)備安裝、調(diào)試學(xué)習(xí)培訓(xùn)。為落實好公司會議精神，事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子安排專業(yè)人員到唐家會分公司現(xiàn)場組織業(yè)務(wù)員開展車載GPS設(shè)備安裝、調(diào)試學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓現(xiàn)場業(yè)務(wù)員都能掌握車載GPS設(shè)備的安裝、維修流程和技術(shù)要求，確保承運車隊運輸車輛安裝GPS設(shè)備全覆蓋，確保單車司機在行駛過程中能夠有效的顯示在定位平臺上，加強單車運輸過程中煤炭數(shù)質(zhì)量監(jiān)控，保證煤炭數(shù)質(zhì)量安全。現(xiàn)場人員在當日發(fā)運開票前登錄煤炭銷售網(wǎng)查詢車輛督促司機按要求啟動GPS定位，檢查單車輛有無損壞、未開機情況。同時與電廠駐站人員了解行駛過程中關(guān)閉車輛GPS情況是何原因，并檢查煤質(zhì)情況。經(jīng)過一段時間的努力，目前承運車輛GPS在線率直線上升。下一步將按照公司的工作要求，結(jié)合近年來的工作經(jīng)驗，進一步抓緊落實好淮舜物聯(lián)平臺對接工作，充分發(fā)揮好淮舜物聯(lián)平臺的在線定位和監(jiān)管功能，從根本上實現(xiàn)發(fā)運車輛煤質(zhì)監(jiān)督的智能化、信息化。

               （西部物流事業(yè)部  蔣磊）