9月20—21日，北京交通大學物流工程系主任、教授、博士生導師，著名物流專家王喜富帶領(lǐng)北交大博士研究生團隊蒞臨公司調(diào)研指導。王教授曾出版物流領(lǐng)域?qū)Ｖ敖滩氖嗖浚l(fā)表過多篇代表性論文，在大數(shù)據(jù)與智慧物流、現(xiàn)代物流信息化技術(shù)方面具有很高的權(quán)威性。

公司黨委書記、董事長劉曹應(yīng)，總經(jīng)理馬剛熱情接待了王教授團隊一行。副總經(jīng)理陸峰，財務(wù)總監(jiān)楊桂香，總經(jīng)理助理、淮舜物聯(lián)事業(yè)部總經(jīng)理李多軍及相關(guān)部門人員參加了交流座談會。

會上，公司黨委書記、董事長劉曹應(yīng)同志向來賓一行簡要介紹了公司架構(gòu)、板塊運營及子公司運作等基本情況。他強調(diào)，此次王教授一行來調(diào)研指導，就是想請王教授及其團隊根據(jù)舜龍公司實際情況，為舜龍未來的發(fā)展、戰(zhàn)略定位獻言獻策，進行布局和謀劃。

公司總經(jīng)理馬剛首先對王教授一行來淮表示誠摯歡迎。他指出，舜龍公司主要業(yè)務(wù)是全程物流配送，自有船舶、車輛較少，大部分依托于社會運力，整個管理模式基本參照淮南礦業(yè)集團管理模式運行。他表示，請以王教授為首的北京智庫專家們，結(jié)合舜龍實際，以更高的戰(zhàn)略眼光、更豐富的實際經(jīng)驗，提出切實可行的建議，規(guī)劃出符合公司發(fā)展的藍圖。在淮調(diào)研指導期間，需要舜龍配合的，我們將全力配合。

王喜富教授首先對舜龍的熱情款待表示感謝。他表示，此次帶隊來淮南，就舜龍公司物流產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和多式聯(lián)運申報準備工作開展調(diào)研。在聽取了劉書記、董事長及馬總經(jīng)理的介紹之后，他對舜龍的基本情況有了初步的了解。他指出，多式聯(lián)運是在服務(wù)長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略，深入貫徹落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014～2020年）》和《深入推進長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運發(fā)展三年行動計劃》基礎(chǔ)上，為加快推進物流大通道建設(shè)，不斷完善綜合交通運輸體系，交通運輸部、國家發(fā)展改革委決定開展的多式聯(lián)運示范工程。淮南舜龍公司有著豐富的貨源、人脈資源和實戰(zhàn)經(jīng)驗，具有實體經(jīng)濟加網(wǎng)絡(luò)化平臺的優(yōu)勢，有鐵運公司、淮南港、蕪湖港以及淮南礦業(yè)和皖江物流的支撐，路線清晰、路徑明確，加上根正苗紅，有很強的可操作性。團隊成員張文瀛博士在申報多式聯(lián)運示范工程可行性確定上，尤其是對基礎(chǔ)條件進行了深入的了解后，在申報主體、一單制、綠色節(jié)能等方面談了一些想法，在多式聯(lián)運工程示范性要求上進行了補充說明。

王喜富教授一行在淮南港進行調(diào)研

觀看淮南港規(guī)劃口圖

在鐵運公司進行調(diào)研

潘謝礦區(qū)鐵路平面圖

會后，在公司領(lǐng)導及相關(guān)人員的陪同下，北京交通大學物流工程系團隊實地調(diào)研了鐵運公司、淮南港等地。

北交大物流專家團隊對舜龍公司物流產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出了一些看法和建議，對多式聯(lián)運申報準備工作提出了一些具體要求。王教授表示，經(jīng)過團隊實地勘察、調(diào)研，回去后還要認真思索研究，拿出規(guī)劃方案和發(fā)展思路，報舜龍公司和集團公司進行決策。

雙方就下一步通過關(guān)鍵技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新，優(yōu)化運輸組織能力，發(fā)揮不同運輸方式的組合優(yōu)勢，切實提升綜合運輸服務(wù)質(zhì)量和水平，提高公司競爭力和知名度，及下一步繼續(xù)加強合作、密切配合等方面達成了共識。

淮舜物聯(lián)事業(yè)部 徐新懷