近年來(lái)， 煤炭行業(yè)已不再如以往一般春風(fēng)得意，隨著全球新能源行業(yè)的崛起，多數(shù)煤炭企業(yè)陷入虧損。部分煤炭企業(yè)拖欠工資甚至宣告破產(chǎn)，卻有一部分煤企開(kāi)始尋找新出路——煤炭電商模式。
煤炭行業(yè)進(jìn)入寒冬期，有先見(jiàn)的煤炭企業(yè)紛紛開(kāi)啟煤炭電商以尋求生機(jī)。煤炭電商平臺(tái)通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合和優(yōu)化，集成在線交易、實(shí)時(shí)查詢(xún)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等多種功能，通過(guò)減少中間獲利環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)出廠價(jià)上漲，零售價(jià)下跌，以此增加煤炭銷(xiāo)售量并從中獲利。
今年3月，焦煤期貨在大連商品交易所上市；5月，中煤集團(tuán)自主研發(fā)的中煤商務(wù)平臺(tái)正式啟動(dòng)并上線運(yùn)營(yíng)；6月，淮北礦業(yè)和上海鋼聯(lián)聯(lián)手進(jìn)軍煤炭電商；在北京，以鐵路為依托的首鐵資源網(wǎng)也即將上線。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)最大的第三方煤炭全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺(tái)“找煤網(wǎng)”日前宣布獲得3000萬(wàn)元融資，中煤遠(yuǎn)大也宣布旗下電商平臺(tái)今年交易量將突破1000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)超去年同期。
煤炭電商平臺(tái)上，煤炭供需雙方通過(guò)線上交流即可實(shí)現(xiàn)交易，這樣既節(jié)約了交易成本，又拓寬了煤炭營(yíng)銷(xiāo)渠道，同時(shí)這一平臺(tái)破解了煤炭大宗物資現(xiàn)貨交易的難題，為小規(guī)模企業(yè)提供了交易渠道，電商平臺(tái)的多種優(yōu)勢(shì)將為煤炭企業(yè)提供新的出路。
從事煤炭電商的相關(guān)人士透露，這種新模式對(duì)于當(dāng)前的參與者而言，可能也需要2至3年的適應(yīng)期，如果讓普通的煤炭貿(mào)易商接受這種模式，可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。多數(shù)煤炭銷(xiāo)售者也表示，依靠電商平臺(tái)來(lái)銷(xiāo)售煤炭只能占很小的一部分，大部分還得依靠傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式。盡管煤炭電子商務(wù)交易短期內(nèi)尚無(wú)法取代傳統(tǒng)煤炭貿(mào)易，但這卻為置身寒冬期的煤炭企業(yè)提供了一次轉(zhuǎn)型的絕好機(jī)會(huì)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，煤炭電商的崛起與供需形勢(shì)變化、政府政策支持密切相關(guān)，新模式能切實(shí)帶來(lái)煤炭銷(xiāo)量的增長(zhǎng)、綜合成本的降低和購(gòu)銷(xiāo)渠道的整合，但是目前行業(yè)整體不景氣與經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)，新模式整體影響有限。
相關(guān)專(zhuān)家表示，煤炭電商之路才剛剛起步，其最終如何影響煤價(jià)、能否真正壓縮中間環(huán)節(jié)、使得煤企與終端采購(gòu)方同時(shí)受益，都有待觀察。
辦公室張軍摘自電纜網(wǎng)
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