(皖海船舶[2015]36號)
各市地方海事局:
現(xiàn)將《中華人民共和國海事局關(guān)于印發(fā)船載自動識別系統(tǒng)應用指南的通知》（海船舶〔2015〕50號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請各單位認真組織學習，并按照相關(guān)要求，對轄區(qū)內(nèi)各航運公司、船東進行廣泛宣傳，切實組織開展好船載自動識別系統(tǒng)在我省的推廣應用工作。
安徽省地方海事局
2015年3月11日
相關(guān)附件：
B級船載自動識別系統(tǒng)（AIS）設備檢查指南
本指南供現(xiàn)場檢查人員對國內(nèi)500總噸以下沿海航行船舶和100總噸及以上內(nèi)河航行船舶開展檢查時使用。考慮到上述船舶大多數(shù)安裝的是B級AIS設備，因而本指南的內(nèi)容主要針對B級AIS設備。
除本指南以外，檢查員在檢查時還應該參考下列文件：
（一）國際海事組織（IMO）海安會通函 MSC.1/Circ.1252；
（二）關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》的通知（海船舶〔2010〕156號）。
（三）關(guān)于印發(fā)《船載B級自動識別系統(tǒng)（AIS）設備技術(shù)要求（SOTDMA）（暫行）》的通知（海船舶〔2010〕74號）
一、設備配備要求
《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》（海船舶〔2010〕156號）要求：中國籍沿海200總噸至500總噸航行船舶，參與沿海水上水下施工作業(yè)的自航船舶，所有港作拖輪；航行于內(nèi)河長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的100總噸及以上的所有船舶，以及100總噸以下的液貨船和集裝箱船，需要安裝符合要求的A級或B級AIS設備。
在規(guī)定安裝時間之后一年內(nèi)報廢或永久性停止營運的船舶，憑船舶檢驗機構(gòu)檢驗核定證明文件副本，報船籍港海事管理機構(gòu)批準后，可以免除安裝。
A級AIS設備應符合國際電工委員會（IEC） 61993-2標準《海上導航和無線電通信設備和系統(tǒng)-自動識別系統(tǒng)(AIS)第二部分：通用自動識別系統(tǒng)(AIS)A級船載設備-操作和性能需求、測試方法和要求的測試結(jié)果》。
B級AIS設備應符合中國海事局《國內(nèi)航行船舶船載B級自動識別系統(tǒng)（AIS）設備（SOTDMA）技術(shù)要求（暫行）》或國際電工委員會（IEC）62287-1標準《海上航行和通信設備與系統(tǒng)B級船載自動識別系統(tǒng)（AIS）第一部分：載波偵聽時分多址技術(shù)（CSTCDMA）》。
二、 B級AIS設備的檢查要點
（一）安裝
1、船舶是否按要求配備AIS設備
按照前述要求應配備AIS設備的船舶應按規(guī)定的時間要求完成配備安裝。
2、AIS設備是否通過型式認可并有產(chǎn)品證書
船舶配備的AIS設備應通過型式認可，產(chǎn)品型式認可信息可到中國海事局官方網(wǎng)站上查詢。設備產(chǎn)品證書應放在船上以備檢查。
3、AIS是否由穩(wěn)定電源供電。
船上應配有穩(wěn)定電源，供AIS正常使用，檢查接線應牢固。
4、AIS是否安裝在駕駛處所，天線是否安裝正確
AIS應安裝在駕駛過程中所能看的見的地方。AIS天線應正確安裝。
5、 AIS是否配有顯示裝置，是否能顯示周圍船只信息
船舶所安裝的AIS設備應配有顯示裝置，準確顯示周圍船舶信息。
（二） 設備的狀態(tài)
1、 AIS是否保持常開狀態(tài)
船舶營運期間（包括航行、靠泊和錨泊等），AIS設備應保持功能正常，處于常開狀態(tài)。AIS開啟后應能在2分鐘內(nèi)進入正常工作狀態(tài)。
2、AIS中船舶靜、動態(tài)數(shù)據(jù)是否輸入準確
AIS中船舶靜態(tài)數(shù)據(jù)包括船舶名稱、IMO號碼、船舶呼號、MMSI碼、船舶類型、船舶尺度等；動態(tài)數(shù)據(jù)包括船舶狀態(tài)、目的港、預計抵達時間、船舶吃水等。檢查AIS輸入的靜態(tài)數(shù)據(jù)應與船舶證書、MMSI碼證書上的內(nèi)容相符。
B類AIS設備暫不強制要求對船舶的IMO號碼、船舶呼號、船舶狀態(tài)、目的港、預計抵達時間、船舶吃水等數(shù)據(jù)的設置。
三、 B級AIS設備的缺陷處理
（一） 安裝
1、對未按《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》配備AIS設備的船舶，應要求其開航前糾正（17）或兩周內(nèi)糾正（16）。未按照要求進行糾正的船舶，可以采取滯留（30）措施。
2、對所安裝AIS設備未經(jīng)型式認可的船舶，應要求其開航前糾正（17）或滯留（30）；對設備產(chǎn)品證書未保留在船的船舶，應要求其開航前糾正（17）或下一港糾正（15）或兩周內(nèi)糾正（16）。
3、沒有穩(wěn)定電源供電或電源接線不符合要求的船舶，應開航前糾正（17）或兩周內(nèi)糾正（16）。
4、天線安裝有問題的船舶，應開航前糾正（17）或兩周內(nèi)糾正（16）。
（二） 設備操作性檢查
1、負責AIS設備操作的船員，應掌握AIS的使用、檢查和測試等操作。
2、AIS應保持常開，對未保持常開的船舶應開航前糾正（17）。
3、AIS設備未按要求正確設置的，應開航前糾正（17）。
航運部史振超摘自安徽省地方海事局網(wǎng)
