歲月蹉跎,轉(zhuǎn)眼之間舜龍已經(jīng)成立20年了,我在公司工作也已經(jīng)19年了,回首往事,當(dāng)初的點(diǎn)點(diǎn)滴滴歷歷在目。
記得那一年公司在鹽城造船廠造船,??偤屯魝鲃偨?jīng)理經(jīng)常到鹽城船廠去。那時(shí)候公司剛成立,各方面條件都不好,為了節(jié)約成本每次都是晚上從淮南出發(fā)第二天上午到鹽城船廠,二位領(lǐng)導(dǎo)就在車上休息很辛苦,擔(dān)心我發(fā)困,他們一路也不怎么休息,輪流和我說話。那時(shí)候我們公司的車是天津夏利,車況不好,淮南到鹽城沒有高速公路全走國道,有時(shí)候車在路上拋錨,我就自己爬到車下面維修,經(jīng)常是弄的灰頭土臉,桑總開玩笑的說:“小周還有修車的手藝回去開個(gè)修理廠你去管”。
20年彈指一揮間,舜龍公司發(fā)生了翻天覆地的變化,公司由最初簡單的內(nèi)河航運(yùn)公司已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)集公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、內(nèi)河運(yùn)輸、江海運(yùn)輸、物流服務(wù)等為一體的專業(yè)化的第三方煤炭物流企業(yè)。,去年又成立了西部物流公司,每年的運(yùn)輸量僅內(nèi)河運(yùn)輸就達(dá)到500多萬噸,加上江海整體運(yùn)輸成績斐然。
隨著公司這些年的發(fā)展,我也從一個(gè)青年,一步一步成熟起來,從小車班的駕駛員到小車隊(duì)長到現(xiàn)在的江海運(yùn)輸部,我見證了公司發(fā)展的艱辛過程。